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充電槍選材不為人知的秘訣北極星輸配電網(wǎng)訊:導(dǎo)讀：充電槍作為電動(dòng)汽車充電連接器，是連接充電樁等充電設(shè)施與電動(dòng)汽車的“橋梁”，品質(zhì)的好壞直接影響了充電性能及安全性。因此，充電槍是至關(guān)重要的，甚至可以代表著電動(dòng)汽車充電技術(shù)的好壞！一、論充電槍設(shè)計(jì)的技術(shù)性充電槍不僅連接著電動(dòng)汽車與充電樁，同時(shí)在充電的時(shí)候也連捆綁著使用者的安全，作為充電槍企業(yè)不僅要做出充電性能好的，同時(shí)也要做出安全的充電槍。充電槍在材料方面不僅要安全防水還要耐用，同時(shí)也要具有優(yōu)異的絕緣、阻燃、耐高溫等性能，再投入生產(chǎn)適用之前，要經(jīng)過不斷地測(cè)...

2017 3-20
充電樁選用充電槍的那些事兒交流充電插座應(yīng)用的注意事項(xiàng)：基本要求：額定電壓：250VAC/440VAC額定電流：16A、32A、63A(三相）溫升：具有電磁鎖功能，電磁鎖并具有反饋檢測(cè)：控制程序需要與充電樁匹配；大于16A的充電插座，應(yīng)具有溫度檢測(cè)功能：溫度傳感器（PTC和NTC)和溫度開關(guān)；充電樁選型充電插座應(yīng)考慮以下事項(xiàng)：1、安裝尺寸及安裝空間2、供電插座需要承擔(dān)的電流大小；3、電磁鎖的控制方式--啟動(dòng)電壓、啟動(dòng)電流、保持電壓、保持電流參數(shù)；4、采用單相充電還是三相充電；5、溫度檢測(cè)功能；6、電磁鎖...

2017 3-20
特斯拉再引“火”：超級(jí)充電樁和汽車一起自燃導(dǎo)讀：6年前，國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)在高速公路建成了城際快充網(wǎng)絡(luò)，而伴隨著政策利好，這家帝國(guó)再次提出了“七縱四橫兩網(wǎng)格”的戰(zhàn)略，也就是由高速公路、城市主干道和社區(qū)快速充電樁組成的充電網(wǎng)絡(luò)。今天，我們從2016年國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)來分析充電樁市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向。OFweek新能源汽車網(wǎng)訊2016年，電動(dòng)汽車再次大躍進(jìn)式發(fā)展，與之相配套的電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)也迎來無數(shù)形形色色的企業(yè)和資本的角逐。就目前而言，我國(guó)對(duì)充電樁建設(shè)的態(tài)度是積極的。中央采取樁站適度先行的建設(shè)戰(zhàn)略，近看國(guó)家能源局2016年建...

2017 3-20
深圳推行第三方機(jī)構(gòu)核查電動(dòng)汽車充電設(shè)施導(dǎo)讀：為推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，落實(shí)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策，深圳發(fā)改委日前出臺(tái)了《深圳市新能源汽車充電設(shè)施核查機(jī)構(gòu)遴選管理辦法》（下文簡(jiǎn)稱“辦法”）。OFweek新能源汽車網(wǎng)訊為推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，落實(shí)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策，深圳發(fā)改委日前出臺(tái)了《深圳市新能源汽車充電設(shè)施核查機(jī)構(gòu)遴選管理辦法》（下文簡(jiǎn)稱“辦法”）。根據(jù)辦法，深圳將推行第三方機(jī)構(gòu)核查該市新能源汽車充電式設(shè)施。而承擔(dān)充電設(shè)施核查工作的第三方機(jī)構(gòu)必須具有法人資格，并且具備中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家...

2017 3-20
加大電動(dòng)汽車充電設(shè)施投資力度國(guó)家電網(wǎng)將建12萬充電樁導(dǎo)讀：12月11日，國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)舒印彪表示，為滿足電動(dòng)車迅猛發(fā)展的需求，該公司未來幾年將進(jìn)一步加大電動(dòng)汽車換電設(shè)施的投資力度，計(jì)劃到2020年建成充電站1萬座、充電樁12萬個(gè)，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)。OFweek新能源汽車網(wǎng)訊12月11日，國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)舒印彪表示，為滿足電動(dòng)車迅猛發(fā)展的需求，該公司未來幾年將進(jìn)一步加大電動(dòng)汽車換電設(shè)施的投資力度，計(jì)劃到2020年建成充電站1萬座、充電樁12萬個(gè)，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超...

2017 3-20
深圳充電樁實(shí)地調(diào)查：電動(dòng)汽車充電究竟難不難？導(dǎo)讀：深圳具有充電樁運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)達(dá)40家，正在運(yùn)營(yíng)充電樁的企業(yè)10多家，包括特來電、匯能.匯充電、普天、E充站、云電樁、比亞迪充電樁等，運(yùn)營(yíng)情況怎樣？哪家充電更方便、用戶體驗(yàn)更好？OFweek新能源汽車網(wǎng)訊深圳具有充電樁運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)達(dá)40家，正在運(yùn)營(yíng)充電樁的企業(yè)10多家，包括特來電、匯能.匯充電、普天、E充站、云電樁、比亞迪充電樁等，運(yùn)營(yíng)情況怎樣？哪家充電更方便、用戶體驗(yàn)更好？日前，本人開著一輛電動(dòng)小汽車“知豆”，前往四個(gè)地點(diǎn)實(shí)地體驗(yàn)。1.匯能匯充電：二維碼掃描充電、余額...

2017 3-20
《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》：充電樁不宜設(shè)在多塵場(chǎng)所導(dǎo)讀：中電聯(lián)對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》公開征求意見。充電樁選址應(yīng)滿足噪聲對(duì)周圍環(huán)境的要求；不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所。近日，中電聯(lián)對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》公開征求意見，本規(guī)范主要包括：規(guī)劃選址、充電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施、竣工驗(yàn)收等技術(shù)內(nèi)容。該規(guī)范明確，分散充電設(shè)施規(guī)劃應(yīng)與配電網(wǎng)規(guī)劃相結(jié)合。新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于...

2017 3-20
發(fā)改委出政策建“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)[導(dǎo)讀]1月17日從國(guó)家發(fā)改委獲悉，《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式印發(fā)，規(guī)劃提出適度超前建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施，大力發(fā)展港口岸電、機(jī)場(chǎng)橋電系統(tǒng)，促進(jìn)交通運(yùn)輸“以電代油”。規(guī)劃提出充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，建設(shè)“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，滿足全國(guó)500萬輛電動(dòng)汽車充換電需求。國(guó)家能源局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月末，我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁達(dá)到10.7萬個(gè)，較上一年增長(zhǎng)118%，加上私...

2017 3-20

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