車(chē)輛連接器碾壓試驗(yàn)機(jī)

型號(hào)：Sun-NY

一 標(biāo)準(zhǔn)：
NB/T 42077-2016電動(dòng)汽車(chē)模式2充電的纜上控制與保護(hù)裝置(ic-cpd)標(biāo)準(zhǔn)要求,章節(jié)9.34.2 (5000N碾壓力試驗(yàn)) 

GB/T 20234.1-2015 《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置  第1部分：通用要求》
GB/T 11918.1-2014 《工業(yè)用插頭插座和耦合器  第1部分：通用要求》
GB/T 18487.1-2015 《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)  一般要求》

二 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求：

9.34 車(chē)輛碾壓

9.34.2 在5000N碾壓力下的試驗(yàn)

功能盒應(yīng)連接制造商推薦型號(hào)的最小尺寸線(xiàn)纜，置于混凝土地面上，擺放位置為任意正常的靜止位置。應(yīng)通過(guò)一個(gè)安裝在鋼制輪箍上的P225/75R15型常規(guī)汽車(chē)輪胎或等效的具有合適負(fù)載的輪胎，并充氣至達(dá)到壓力（2.2±0.1）Pa，來(lái)施加（5000N±250）N的碾壓力。輪胎以（8±2）km/h的速率滾過(guò)功能盒。對(duì)每個(gè)試品在不同的方向來(lái)施加碾壓力之前，功能盒置于一個(gè)自然的靜止位置。在施加碾壓力過(guò)程中，受試功能盒應(yīng)保持或限制在一個(gè)固定位置，使其基本上不移動(dòng)。對(duì)與插頭成一體的功能盒，在任何情況下都不得將力施加在凸出的插銷(xiāo)上。

9.34.3 在11000N碾壓力小的試驗(yàn)

在另外的試品上重復(fù)9.34.2中的描述的試驗(yàn)，使用一個(gè)常規(guī)的具有合適負(fù)載的且充氣至額定壓力的汽車(chē)輪胎施加（11000N±550）N的碾壓力。

9.34.4 試驗(yàn)后性能

在完成9.34.2的試驗(yàn)后，下列情況適用：

不得出現(xiàn)以下程度的嚴(yán)重開(kāi)裂、折斷或形變：

---除外露接線(xiàn)端子外，帶電部件及內(nèi)部線(xiàn)路可通過(guò)圖8所示的標(biāo)準(zhǔn)絲觸及，見(jiàn)9.4.

---外殼完整性受破壞，使得功能盒的內(nèi)部部件得不到適合的機(jī)械或環(huán)境保護(hù)，或功能盒的極性受損。

---功能盒的動(dòng)作、功能或安裝受到妨礙。

---功能盒對(duì)軟電纜不能提供足夠的應(yīng)力松弛。

四 參數(shù)規(guī)格：

承載載荷：5000N±250N，可根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行切換，通過(guò)加載砝碼載荷方式
碾壓速度： 8±2km/h；
輪胎規(guī)格：225/75 R15
較快轉(zhuǎn)速：9Km/H

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六 售后服務(wù)：

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